Der Multicar hat keinen Vorgänger. Höchstens eine Idee, wie dieser importierte Elektrokarren
... oder diese Fußlenker Transportkarre, die auf fast jedem Bahnhof zu sehen war
1956 (Dieselkarre) DK 3
Multicar M21
1958 der erste Multicar kommt auf den Markt
Original :
Typ: |
Multicar M21 |
Motor: |
Diesel 4 Takt |
Leistung: |
6,5 PS |
Höchstgeschw.: |
?? Km / h |
Verbrauch: |
?? L / 100km |
Nutzlast: |
1800 Kg |
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Multicar M22 Kipper /Pritsche Baujahr 1964 - 1974
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Multicar M22 Wassertank 1 & 2 Baujahr 1964 - 1974
Multicar M22 Drehleiter Baujahr 1964 - 1974
Original :
Typ: |
Multicar M22 |
Motor: |
2 Zylinder Diesel 4 Takt |
Leistung: |
13 PS |
Höchstgeschw.: |
23 Km / h |
Verbrauch: |
?? L / 100km |
Nutzlast: |
1900 kg |
Multicar M24 Einzelkabine
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Multicar M24 Einzelkabine Dreiseitenkipper & Hinterkipper
Multicar M24 Einzelkabine Hochbordkipper Kohlehandel
Multicar M24 Einzelkabine Kipper mit erhöhten Holzbordwänden
Multicar M24 wurde erstmals auch als Zweisitzerversion angeboten. Baujahr 1974 - 1978
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Multicar M24 Langpritsche und Kipper
Multicar M24 Absetzkontainer
Original :
Typ: |
Multicar M24 |
Motor: |
4 Zylinder Diesel 4 Takt |
Leistung: |
45 PS |
Höchstgeschw.: |
50 Km / h |
Verbrauch: |
?? L / 100km |
Nutzlast: |
2480 kg |
Multicar M25 Baujahr 1978 - 1990
Original :
Typ: |
Multicar M25 |
Motor: |
4 Zylinder Diesel 4 Takt |
Leistung: |
45 PS |
Höchstgeschw.: |
60 Km / h |
Verbrauch: |
?? L / 100km |
Nutzlast: |
2500 kg |
Multicar M25.1A besitzt schon das Fahrerhaus des M 26 Baujahr 1984 - 1990
Multicar M25. 1A Baujahr 1984 - 1990
Original :
Typ: |
Multicar M25. 1A |
Motor: |
4 Zylinder Diesel 4 Takt |
Leistung: |
46 PS |
Höchstgeschw.: |
60 Km / h |
Verbrauch: |
?? L / 100km |
Nutzlast: |
2310 kg |
Mein Lesetipp:
Letzte Änderung 27.12.2015