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DKW F7, "Vater" des F8

Der DKW F8 wurde bis zum 2. Weltkrieg als Meisterklasse bei Audi in Zwickau hergestellt.

Modell: Brekina

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F8 Limousine F8 Cabrio- Limousine

Baujahr 1949-1955

Nach dem Krieg lief die Produktion des technisch unveränderten PKW wieder an.

Modell: Brekina

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Modell: Kehi Modell: HB

F8 Kombi & Lieferwagen Baujahr 1949-1955

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F8 Luxus Cabriolet Baujahr 1949-1957

Modell: Z&Z Model

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F8 Export Cabriolet Baujahr 1953-1955

Produktion: 26267 Stück

Gastmodell von Franz Pietzonka,leider nicht im Maßstab 1:87. Noch nach 1990 durfte ich dieses Fahrzeug im Original in einer Garage bewundern.

Modell: Grell

Preise: Limousine 8415 Mark, Kombi 9400 Mark, Luxus-Cabrio 11325 Mark

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F9 Limousine Baujahr 1950-1953

Schon 1949 grif man Vorkriegspläne der Auto Union auf und die Produktion des F9 begann. 1953 wurde das Projekt nach Eisenach abgegeben.

Modell: Kehi

Produktion: 1880 Stück

Preis: 13200 Mark

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P70 Limousine Baujahr 1955-1959 und Kombi Baujahr 1956-1959

Zwickau sollte sich ab sofort nur noch der Produktion von Kleinwagen widmen. So entstand der P70.

Modell: Z&Z Modell

Modell: Herpa

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Auch ein schmuckes Coupe´entstand Baujahr 1957-1959

Modell: Z&Z Model

Produktion: 37000 Stück, davon 4000 Kombi´s und 1500 Coupe´s

Preis: Limousine 9250 Mark, Kombi 9900Mark, Coupe 11700 Mark

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Trabant P50 Baujahr 1957-1962

1957 wurde der Trabant geboren

Modell: Brekina

Produktion: 130000 Stück

Preis: 7450 Mark

Mein Lesetipp:

Letzte Änderung 27.12.2015

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